Ubatuba quer incluir na licitação da BR 101 a construção de 53 km deciclovias

O secretário de Turismo de Ubatuba, Alessandro Morau, viajou esta semana

para Brasília com a missão de tentar incluir no processo de concessão da

rodovia Rio-Santos (BR 101), que corta o município, a construção de 53

quilômetros de ciclovias, no trecho entre a Praia Grande e a cidade de Paraty

(RJ), que faz divisa com o município paulista. Ele tem agenda marcada no

Ministério da Infraestrutura.

O processo de concessão da rodovia BR-101 entrou junto com o da via Dutra

(BR-116), que foi aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU), no final de

julho, e cujo o leilão está previsto para o final de outubro. O secretário ressalta

que a nova gestão não teve acesso ao edital e, por isso, vai apresentar a

proposta agora.

Morau afirma que a construção da ciclovia é extremamente importante para a

cidade porque circulam diariamente nessas vias mais de 35 mil ciclistas, o que

representa mais de um terço da população do município.

“Como Ubatuba é cortada pela Rio-Santos, que tem pista simples e oferece

pouca segurança, e mais de um terço os moradores usa a bicicleta como

veículo de locomoção, incluir no projeto de concessão a construção da ciclovia

é vital para o desenvolvimento sustentável da nossa cidade”, afirmou.

De acordo com o secretário, a ciclovia na BR-101 será também muito

importante para alavancar o setor do turismo na cidade e região. “Ubatuba é

sinônimo de natureza, temos 80% de Mata Atlântica e a nossa uma costa é

formada por praias que estão entre as mais bonitas do país, além de trilhas e

cachoeiras paradisíacas. E os ciclistas precisam circular com segurança para

contemplar todas as belezas naturais”, declarou Morau.

Ubatuba tem aproximadamente 20 quilômetros de ciclovias

De acordo com os dados obtidos nas Contagens Classificadas de Veículos

elaboradas pelo Plano Diretor de Mobilidade Urbana de Ubatuba de 2016, a

cidade tem aproximadamente 20 quilômetros de ciclovias, que diariamente são

utilizadas por 35.670 ciclistas, em média.

Acidentes com ciclistas

Nos últimos três anos foram registrados 109 acidentes não fatais envolvendo

ciclistas. Sendo 48 só no ano de 2020. E muitos desses acidentes ocorrem na

BR 101, a rodovia Rio – Santos. Nos últimos 5 anos foram registradas 12

mortes de ciclistas no município: 2 em 2016, 1 em 2017, 6 em 2018, 1 em 2019

e outros 2 no ano passado.

Campanhas para tornar trânsito mais seguro

Morau ressalta que a Prefeitura de Ubatuba, através da divisão de Educação

Permanente de Trânsito da Diretoria de Trânsito, faz periodicamente blitz

educativas com a finalidade de orientar a população para tornar o trânsito mais

seguro. Nos períodos de maiores restrições devido à pandemia da Covid-19,

essas ações foram interrompidas, mas a Diretoria de Trânsito publicava

semanalmente em sua página do Facebook conteúdos de orientação à

população.

Redução de acidentes após construção de ciclovias

O secretário do Turismo destaca que após a implantação das ciclovias e

ciclofaixas no munícipio, no início da década de 2000, houve uma redução de

88% no número de acidentes. Ele citou uma reportagem feita pelo portal G1 do

grupo de comunicações Globo feita em março de 2008, que à época levantou

os dados dos três anteriores.

Meta é ampliar ciclovias e ciclofaixas

A administração municipal quer ampliar o número de ciclovias e ciclofaixas no

município, que tem hoje cerca de 20 quilômetros de pistas voltadas para os

ciclistas. Segundo o secretário do Turismo, a ampliação da extensão das

ciclovias e ciclofaixas do munícipio vai ao encontro a crescente demanda

interna de adeptos das bicicletas e também a uma tendência nacional. “Com

uma extensão maior de ciclovias projetadas com segurança, outros moradores

vão aderir a esse transporte que também é um ótimo esporte. Fora isso, vamos

atrair muitos turistas”, declarou Morau. Ele lembra que com a pandemia houve

uma adesão muito grande de grupos para prática do ciclismo.

TCU aprova processo de concessão da rodovia BR-116/101

O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou, no final de julho, o processo de

concessão da rodovia BR-116/101/SP/RJ, a via Dutra, no trecho que liga as

cidades de São Paulo e Rio de Janeiro. O tribunal também aprovou o projeto

de concessão à iniciativa privada da BR-101, a Rio-Santos, que vai de Santos

ao Rio de Janeiro. A aprovação pelo TCU é a última etapa antes da publicação

do edital de concessão. No total, as duas concessões somam 625,8 km que

serão administrados pelo vencedor do leilão, ainda sem data prevista. A

expectativa é que o certame ocorra no quarto trimestre deste ano.

ANTT aprova publicação do edital de concessão

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou no dia 17 de

agosto, a publicação do edital de concessão referente ao sistema rodoviário

composto pelas BR-116/101/RJ/SP.

Leilão será realizado no dia 29 de outubro

O leilão de concessão da rodovia BR-116/101/SP/RJ está previsto para ocorrer

no dia 29 de outubro, às 14h, em São Paulo.